Surse
Lucrările pentru primul nod rutier de tip turbion din România, la intersecția Autostrăzii A7 cu A8, continuă în ciuda condițiilor meteo. Nodul, situat la sud de municipiul Pașcani, pe teritoriile administrative ale UAT-urilor Stolniceni‑Prăjescu și Pașcani, se va desfășura pe aproximativ 2 kilometri și va ocupa circa 220 de hectare.
Secțiunea Bacău–Pașcani are o lungime totală de 77,38 km și este structurată pe trei loturi; termenul estimat pentru deschidere este 2025, iar lotul 3 Mircești–Pașcani rămâne finanțat prin împrumut PNRR din cauza imposibilității de finalizare până la termenul limită din august 2026. Cinci loturi între Focșani și Pașcani vor fi finanțate din granturi PNRR, în timp ce acest tronson va folosi componenta de împrumut, ca urmare a realocării de fonduri decise de Guvernul României.
Constructorul UMB este prezent pe șantier cu zeci de camioane. Proiectul prevede construcții complexe de intersecții și viaducte; detalii tehnice sunt în curs de actualizare. Finanțarea mixă granturi și împrumuturi, iar stadiul curent indică mobilizare activă și calendar ajustat.
Investiția este importantă pentru conectivitatea Moldovei și pentru ritmul lucrărilor rutiere naționale. Sursele locale publică imagini pe 26 ianuarie 2026, iar autoritățile promit raport detaliat cu costuri, termene și grafic de execuție public în următoarele săptămâni, oficial.
