Tronsonul Bacău – Pașcani al autostrăzii promisă pentru conectarea Moldovei la coridoarele naționale se află în plin epic de execuție, cu un ritm de lucru care cere o mobilizare de mari proporții pe axa Focșani – Bacău – Pașcani. Pe teren, zgomotul motoarelor, al basculantelor și al muncitorilor nu mai lasă loc pentru liniște: peste 5.000 de oameni și peste 1.000 de utilaje grele lucrează în ture continue, în ritm aparent fără pauze.
Fluxul de materiale este neîntrerupt: aproximativ 10.000 de tone de asfalt sunt turnate zilnic pe diferite sectoare, iar terasamentele sunt alimentate cu zeci de mii de tone de materiale de construcție. Ritmul nu este doar susținut, ci descris ca fiind forțat, în contextul unei curse contra cronometru unde fiecare zi contează în milioane de euro și în kilometri de autostradă.
Noaptea nu aduce pauze semnificative: șantierul funcționează aproape non-stop, iar echipele se succed în ture, ca într-o uzină deschisă non-stop. În plus, proiectul este prezentat ca un moment-cheie pentru conectarea Moldovei la coridoarele de transport, ceea ce promite reduceri ale timpilor de trafic, creșterea mobilității și un impact semnificativ asupra economiei locale.
Autorități, constructori și furnizori subliniază că acest ritm hyperaccelerat este necesar pentru a pune în mișcare tronsonul Focșani – Bacău – Pașcani, cu beneficii anticipate pentru comunități precum cele din regiunile învecinate.
