Surse
Proiectul Autostrăzii A13 Brașov–Bacău înregistrează progrese clare pe sectorul din județul Bacău, unde traseul de aproximativ 74 de kilometri este „stabilit integral” și „clarificat și avizat”, dar întâmpină blocaje semnificative în județele Covasna și Brașov. Din totalul traseului estimat la circa 180 de kilometri, circa 100 de kilometri rămân neclare sau afectate de dispute locale, potrivit proiectantului citat.
Problemele includ refuzul primarului din Ilieni, decizii în așteptare la Chichiș și opoziția unor dezvoltatori imobiliari din Hărman și Sânpetru. Europarlamentarul Dragoș Benea acuză „interese politice și imobiliare” și afirmă că „noi singuri ne punem piedici”.
Proiectantul Consitrans estimează un termen de 24 de luni pentru studiul de fezabilitate, dar avertizează că, din cauza blocajelor din Brașov și Covasna, predarea studiului ar putea fi amânată până la sfârșitul anului 2027. O altă contestație tehnică, legată de varianta cu „cocoașe” — aproape 12 kilometri mai lungă decât varianta inițială — a fost revendicată ca remediată prin mutarea autostrăzii pe o zonă de balastieră, cu umpluturi și un pod mai lung.
Rezilierea contractului cu fostul proiectant în 2024 și implicarea unui nou proiectant legat de A7 sunt menționate ca factor de încetinire. În absența unui consens local sau a unei intervenții guvernamentale, riscul întârzierii planificate rămâne ridicat, iar liderii proiectului avertizează că deciziile locale vor determina calendarul execuției și costurile finale.
